淘寶直通車投產(chǎn)比多少算正常-淘寶直通車投產(chǎn)比多少合適-淘寶問答

簡(jiǎn)單用同一個(gè)投產(chǎn)比數(shù)值來衡量各個(gè)行業(yè)直通車的盈虧是不科學(xué)的有的賣家將投產(chǎn)比做到1以上就已經(jīng)處于盈利狀態(tài)了，ROI就是投入產(chǎn)出比投入產(chǎn)出比是直通車銷售總金額和花費(fèi)的比值而總金額又等于轉(zhuǎn)化率、點(diǎn)擊率和客單價(jià)三個(gè)數(shù)據(jù)的乘積總花費(fèi)等于點(diǎn)擊量和平均點(diǎn)擊花費(fèi)的乘積所以根據(jù)公式，這里顯示的投產(chǎn)比數(shù)據(jù)其實(shí)并不是很科學(xué)投入產(chǎn)出比=總成交金額/總花費(fèi)。

淘寶直通車他是用的很多，大家在使用淘寶直通車的時(shí)候，都會(huì)非常關(guān)注自己實(shí)際的推廣效果，同時(shí)也會(huì)關(guān)注各項(xiàng)數(shù)據(jù)，來判斷實(shí)際推廣效果，淘寶直通車投產(chǎn)比多少算正常?

一、淘寶直通車投產(chǎn)比多少算正常?

由于行業(yè)不同、產(chǎn)品利潤(rùn)不同、計(jì)算的周期不同等等因素，簡(jiǎn)單用同一個(gè)投產(chǎn)比數(shù)值來衡量各個(gè)行業(yè)直通車的盈虧是不科學(xué)的有的賣家將投產(chǎn)比做到1以上就已經(jīng)處于盈利狀態(tài)了，而有的賣家需要將投產(chǎn)比做到幾十以上才能保證盈利

二、淘寶直通車投產(chǎn)比怎么算?

ROI就是投入產(chǎn)出比投入產(chǎn)出比是直通車銷售總金額和花費(fèi)的比值而總金額又等于轉(zhuǎn)化率、點(diǎn)擊率和客單價(jià)三個(gè)數(shù)據(jù)的乘積總花費(fèi)等于點(diǎn)擊量和平均點(diǎn)擊花費(fèi)的乘積所以根據(jù)公式，我們可以看出影響投入產(chǎn)出比的因素和點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、客單價(jià)、平均點(diǎn)擊花費(fèi)都有關(guān)系轉(zhuǎn)化率和客單價(jià)是比較穩(wěn)定的數(shù)值，上架后寶貝的數(shù)值不可能每天都改變?nèi)绻蝗バ薷脑斍轫摰龋D(zhuǎn)化率也是不會(huì)有太大的波動(dòng)的所以我們要關(guān)注的就是點(diǎn)擊率和平均每個(gè)點(diǎn)擊的花費(fèi)從公式看出，你的花費(fèi)越多，帶來的成交量就會(huì)越大

1、直通車后臺(tái)的投入產(chǎn)出比數(shù)據(jù)

在直通車后臺(tái)，我們可以通過直通車報(bào)表查看到投產(chǎn)比數(shù)據(jù)但是需要注意的是，這里顯示的投產(chǎn)比數(shù)據(jù)其實(shí)并不是很科學(xué)

投入產(chǎn)出比=總成交金額/總花費(fèi)，總成交金額=客單價(jià)*轉(zhuǎn)化率*點(diǎn)擊量

2、真實(shí)的投入產(chǎn)出比數(shù)據(jù)

如果我們想要了解真實(shí)的投產(chǎn)比數(shù)據(jù)，就需要按照以下公式來計(jì)算真實(shí)的投產(chǎn)比數(shù)據(jù)

真實(shí)投產(chǎn)比=(總成交金額+自然流量轉(zhuǎn)化金額)/總花費(fèi)

這里的自然流量轉(zhuǎn)化金額是指通過開直通車，以付費(fèi)流量帶動(dòng)了多余的自然流量曝光，從而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)化金額但是有的直通車賬戶是看不到這個(gè)數(shù)據(jù)的，一般來說直通車開得比較久、每個(gè)月的花費(fèi)也比較平穩(wěn)、經(jīng)常使用直通車并且比較活躍的賬戶才可以看到這個(gè)數(shù)據(jù)

淘寶直通車投產(chǎn)比一般做到幾十以上就可以保證店鋪能夠盈利了，直通車投產(chǎn)比的計(jì)算方式給大家介紹了，投產(chǎn)比還是比較重要的，如果投產(chǎn)比非常低的話，那么大家推廣沒有什么效果

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