直通車低價(jià)引流怎么操作-有什么弊端?

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直通車作為一個(gè)目前賣家們最關(guān)注的引流工具，很多賣家都喜歡用直通車來打造爆款。但是，很多人不會(huì)操作直通車，認(rèn)為直通車開起來就可以不用管了，其實(shí)我們還是需要經(jīng)常要調(diào)整優(yōu)化的。不過，很多賣家開直通車主要還是為了直通車能夠?qū)崿F(xiàn)低價(jià)引流，從而帶動(dòng)店鋪?zhàn)匀凰阉髁髁俊?/p>

低價(jià)引流的兩種情況大家應(yīng)該都清楚，第一種就是當(dāng)你發(fā)現(xiàn)了別人沒有發(fā)現(xiàn)的流量機(jī)會(huì)，就可以把關(guān)鍵詞的價(jià)格開的很低，那么就可以話很少的錢獲得流量了。第二種就是針對(duì)特殊類目的特殊性，比如某種名商品買家是會(huì)翻看很多頁來比較的，因此店鋪排名不需要很靠前就能獲得展現(xiàn)，那么我們也可以用低價(jià)來進(jìn)行引流。

雖說低價(jià)引流的方法能讓你節(jié)約不少成本，但是卻不適合長期使用。因?yàn)槲覀円M(jìn)的流量不可能全都是高質(zhì)量的流量，而且還要一部分是追求低價(jià)產(chǎn)品的。所以說如果我們的產(chǎn)品不能讓所有人都滿意，那么極有可能得到差評(píng)，因此長期使用低價(jià)引流的策略是一種費(fèi)力不討好的行為，雖然成交量上去了，但是一大堆的售后問題也會(huì)接踵而來。低價(jià)引流帶來的弊端具體是哪些呢？

首先，我們上面提到了買家的好評(píng)率會(huì)降低。那是因?yàn)橹蓖ㄜ囀且粋€(gè)花費(fèi)大量金錢的方式，而我們低價(jià)引流更是能夠吸引到大量流量，在大流量帶來的高點(diǎn)擊和多轉(zhuǎn)化的情況下，也有可能帶來比平時(shí)多的差評(píng)。而我們售后沒有及時(shí)跟上導(dǎo)致差評(píng)變多的話，消費(fèi)者的購買體驗(yàn)也變差，那么差評(píng)也就很難處理，也會(huì)導(dǎo)致店鋪評(píng)分的下降。而差評(píng)的原因很大一部分都是因?yàn)槲覀兊蛢r(jià)引流引進(jìn)的流量很多本來就是不適合我們店鋪的流量，即使流量再多，還是避免不了浪費(fèi)直通車費(fèi)，而又一些人購買之后本來就是需求不大，加上購買過程中稍稍感覺不舒服就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生糾紛。

所以，我們在操作直通車低價(jià)引流的時(shí)候，一點(diǎn)要清楚我們店鋪的情況，不能隨便什么類目都去操作低價(jià)引流。畢竟有些產(chǎn)品適合低價(jià)引流，而有些產(chǎn)品是不適合低價(jià)引流的，畢竟我們在考慮低價(jià)引流的同時(shí)還是要保證點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率的數(shù)據(jù)。]

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