淘寶直通車為什么一停搜索流量就驟降-到底該怎么辦

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幕思城小編發(fā)現在做電商的人心中，都有一個“流量就是用戶”的魔咒，似乎流量就等于生意，因此不少商家千方百計想提高店鋪的流量，但要如何實現呢?有經驗的朋友都知道，在電商運營中有這么一種場景，不用經過心累的運營就能直接獲得巨大的店鋪流量，這就是有著流量助推器之稱的直通車。

為什么有時候同樣的關鍵詞直通車的轉化率卻不如搜索的轉化率?

這是很多賣家經常會遇到一個問題。原因是，直通車的千人千面是由人工通過精選人群的設置去實現的，而自然搜索的千人千面是系統(tǒng)在控制的，通常很多賣家的直通車的精選人群是沒有做好千人千面的調整優(yōu)化的，或者直接就沒有做，這樣就等于說自然搜索在拿一個精準人群的流量，而直通車拿的是通投人群流量，因此直通車的轉化率就不如自然搜索了。

直通車ROI太低怎么辦?

賣家一定要正視這個問題，不同階段直通車的目標是不一樣的，比如在整體沖量階段就不能完全盯著ROI而是看沖量階段銷量完成度;如果在最后沖量完成階段，直通車的目的就變成增加銷量和盈利，這個階段就要更加關注ROI。

解決這個問題還是圍繞商家的階段性目標來看。在追求ROI的階段，通過對不同關鍵詞的ROI渠道進行篩選，把不好的渠道降價，降低它的點擊單價從而提高ROI;對于點擊單價高導致的ROI低的情況，就要降低自己的客單點擊單價;對于一些點擊單價不高，但是由于轉化率低，造成難以產出的情況，商家就要調整它的位置，比如往前調整，看看是否能增加轉化率，從而通過提供轉化率來提高ROI。

為什么直通車一停手淘搜索流量就降低了?

直通車可以說是搜索流量的推動器，它不僅讓手淘給商家流量、對商品進行測試，還在累積一個銷量因素的權重。所以通常直通車一關商家的搜索流量就往下掉有兩種可能性，一種是商家的銷量權重累積不夠，還有一種就是產品本身的點擊率、轉化率相對比較差。

決這個問題有兩個方法：第一，將自己的轉化率和競爭對手同類型商品的轉化率形成對比，看看自己的轉化率是不是比別人弱;從點擊率方面，可以從直通車流量解析數據透視里面的行業(yè)的關鍵詞點擊率去對比，看看自己的點擊率是不是比別人低了，如果是自己產品本身的原因，就要優(yōu)化你的產品。第二：如果是銷量累積權重不夠的話，說明你直通車關的過早了，你的銷量累積不夠。

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