淘寶直通車怎么優(yōu)化能開出高轉化率

本文主題淘寶直通車,淘寶點擊率,淘寶問答。

日常投放過程中，直通車轉化率低，不知道從哪里優(yōu)化。

直通車對店鋪發(fā)展的重要性還是很高的。當我們開始運營和直通車推廣時，我們肯定會遇到兩個選擇，一個是專注于銷售，一個是專注于流量?？偟膩碚f，我們會更關注流量，但有流量沒有轉化。

注重轉化，但點擊率有欠缺。同時，如果點擊率無效，會影響我們的質量分和賬戶權重，也可能導致我們的PPC偏高。很多朋友在這里左右為難，無法很好的把握投放力度和選擇性偏差。今天我們來談談轉化率。

首先分析一下我們的點擊率和轉化率。

一、點擊率:

點擊率這里，很多朋友為什么偏重選擇點擊率呢，因為點擊率就是流量，有流量才能有轉化，假如在無成本的情況下，1000個流量轉化率1%是等于100個流量的10%，相對來說完成1%的轉化要比把轉化控制在10%容易的多。

有這個想法都正常，也沒什么錯誤，但是要考慮全面，說實話，能有面費流量誰愿意花錢去買流量？無奈現(xiàn)在電商體量越來越大，市場競爭越來越激烈，但是我們做推廣的最終目的其實還準備用推廣來影響到自然搜索流量，需要用推廣來帶動推廣流量。

考慮到自然搜索方面，那么我們拿流量的時候就要考慮到流量標簽會不會為我們后期帶動搜索流量帶來負面效果，所以拿流量的時候必須要在流量屬性與推廣寶貝自身屬性的相關性高的前提下進行。

下面先分析一下影響點擊率的因素方：

a、主圖

首先肯定是主圖，主圖是最直觀影響點擊率的，推廣前期測圖肯定是不能少的步驟了，測試出合格的主圖才能讓我們在推廣的時候不至于找不到優(yōu)化方向。（主圖確定沒問題以后需要優(yōu)化的時候基本可以排除主圖）

測圖周期呢一般不用很長，正常來說一周左右就差不多了（這里要根據(jù)預算調整，不糾結于時間。單天預算放的多，完成的越快），測圖期間其他數(shù)據(jù)類似轉化、收藏加購低是正常的，因為是在測圖，最直接的看我們的點擊率反饋。

還一點，有點擊的前期是要有展現(xiàn)，有些朋友本身展現(xiàn)都沒有，如何去測試點擊率呢？展現(xiàn)一直沒有的話建議檢查一下有沒有設置什么地域、時間折扣、與一些特殊的人群設置，出價就不用說了，你出價太低，曝光位置再幾十上百頁，那肯定沒有展現(xiàn)。畢竟很少有人能一直翻一直翻.....

位置大家自行調整，如果感覺出價高而且還沒有展現(xiàn)的話，看一下投放的關鍵詞，行業(yè)大詞就是貴，而且競爭力度還大，建議找到適合自己預算的關鍵詞來投放，可以為二、三級詞，一般類目的話已經(jīng)夠用了。

b、曝光人群（同樣影響著轉化）

曝光的面向人群也會影響到我們的點擊率，面向人群不對的話就算引來流量進店，也不會有很好的后續(xù)數(shù)據(jù)反饋，更何況點擊率本身相比正確人群就要低很多。

一般如果我們是新品剛開始推廣的話，控制好關鍵詞、人群投放就可以了。

關鍵詞：

上面也說過了，盡量選一些精準的二三級詞，可以適當提高一些出價，拿下有利位置，但是出價要逐漸調整，不能一下子調整太多，逐漸調整發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不升反降的時候，回調一些，保持住。

人群：

要篩選出適合我們的人群，人群也是有組合的，從一級人群一點一點組合到三、四級人群，人群等級越高，流量越精準，同時也代曝光要求越嚴格，曝光度會少一些，少的程度主要看人群的投放選擇。

篩選人群可以從1級到4級逐漸測試，找到曝光度與點擊度符合我們預期效果的就好，篩選也是需要一段時間，可以根據(jù)我們的預算來縮短或者延長篩選周期。

人群同樣影響著轉化率，人群不精準就會導致上面我們說的進店流量與產(chǎn)品屬性的契合度太差，導致轉化率一直上不去，還會打亂單品的人群標簽，導致自然搜索曝光人群的不準確性，會連鎖的帶出一串的問題，這里需要著重注意下。

二、轉化率

轉化率影響著我們整個店鋪的銷售額，也就影響著我們店鋪的最終成績，也是對我們運營實力的考核標準，無論你其他數(shù)據(jù)做的有多好，無論有多少曝光度有多少進店流量，最后不能促進下單，完成成交閉環(huán)，那一切就都是是失敗的。

影響轉化率的因素呢，主要分為以下幾點：

先說寶貝自身基礎

a、產(chǎn)品內功

產(chǎn)品內功呢主要是詳情、評價、銷量

首先就是詳情頁，消費者進店后無論有沒有心思買，都會去看詳情，寶貝的基礎屬性、形態(tài)、功能、材質、售后等等都是消費者會關注的問題。

詳情頁是我們把產(chǎn)品全方位展現(xiàn)到消費者面前，表明優(yōu)勢，也是增加消費者信任的過程，有些賣家朋友在詳情頁弄的特別花哨，其實真的沒什么必要，研究買家心理，最主要的抓住買家心理，抓住買家的注意點，重點突出。

其次就是評價了，很多朋友應該都經(jīng)歷過，一個置頂差評能對轉化率帶來多大的影響，有時候甚至是毀滅性的。證明現(xiàn)在的消費者對評價這方面還是非?？粗氐?，維護好評價，出現(xiàn)售后積極處理。

同時找買家關注點的時候也可以去參考同行的評價，收集其他店鋪有吐槽的評價，做主推或者詳情的時候重點突出。

最后是銷量，銷量這里主要是可以在一定程度上會增加買家的信任度，促進下單幾率。

接下來就是出去產(chǎn)品本身問題的其他原因：

1、產(chǎn)品屬性與進店訪客的契合度

舉個最基本的例子：

客單500以上的產(chǎn)品，進店流量屬性幾乎全是消費水平在1-150的訪客，不管之前是因為什么操作導致的，進店流量屬性與產(chǎn)品屬性差異較大，轉化肯定是會受到影響的。

所以在做任何運營操作的時候都要注意這一點，盡量不要對產(chǎn)品標簽有太大影響，一旦給系統(tǒng)造成假象，很容易會造成剛才說的情況。

2、客單

價格這里每個店的貨源、成本、利潤不一樣，定價也不一樣，如果高出市場太多的話，轉化也是上不來了的，除非有其他人沒有的特點、優(yōu)勢。不過現(xiàn)在本身同質化就很嚴重，做出足夠突出的特點比較難了。

同時同樣價位利潤較高的店鋪，在做推廣的時候投產(chǎn)也比較好做，等于投入的成本也在變小。

其實任何運營方式與產(chǎn)品本身是分不開的，再厲害的運營，產(chǎn)品不行，做起來的成本遠遠要超出其他產(chǎn)品的。

其實大家在投放是時候無非就是找不到一個流量與精準性的中間點，也要看目前產(chǎn)品屬于什么階段，測圖期間不是很建議添加過多限制，測圖時盡量選擇流量體量多的來做。

車的人群、展現(xiàn)位置是我們自己來設定調整的，人為操作總會出現(xiàn)紕漏，一般能及時調整問題不大，記得及時觀察反饋數(shù)據(jù)奧。

文章來源：淘三藏論壇，原文鏈接：https://www.tsz3.com/thread-18962-1-1.html

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