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    淘寶店鋪怎么經(jīng)營

    2023-01-13| 10:39|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:49

    本文主題淘寶店鋪怎么經(jīng)營,淘寶新店,淘寶問答。

    淘寶店鋪怎么經(jīng)營

    既然是開店后做什么,我覺得無非是基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)運營。很多朋友都回答了基礎(chǔ)設(shè)施的想法,我就不贅述了。這里主要回答新店開業(yè)后的“流量來源”、“數(shù)據(jù)運營”等核心問題。

    新開的淘寶店需要經(jīng)歷的幾個階段是:

    這些階段的核心,如”手淘搜爆流”“數(shù)據(jù)運營”和“產(chǎn)品內(nèi)部打磨”需要一個時間段來優(yōu)化和完善,絕不可能在“7天”內(nèi)解決。如果你同意以上說法,可以移到我的另一個回答,詳細說明新店每一步都要經(jīng)過的核心步驟。

    今天不說框架,就說流程。流量是關(guān)鍵。這個問題已經(jīng)解決了,其他問題自然也就解決了。流量來源如下:

    早期商店主要靠站內(nèi)交通。當(dāng),例如,如果你是一個ip或一個內(nèi)容創(chuàng)建者,你已經(jīng)有一批核心流量,它也可以被使用。例如,以下示例:

    上個月,一個做吉他培訓(xùn)的朋友加入了我。主要在垂直社區(qū)教吉他視頻,擁有一批死忠粉絲。培訓(xùn)市場萎縮,想開始思考實現(xiàn)淘寶。合作后基本seo階段只賣出了16個客戶(因為客戶單價高,流量兩位數(shù),沒有詢價單,當(dāng)天下單導(dǎo)致系統(tǒng)決定s單,幾次打電話申訴后撤銷),都是他粉絲的改造。這種情況需要站內(nèi)外協(xié)調(diào)。

    在其他情況下,站內(nèi)流量主要是做的,因為淘寶是一個購物平臺,站內(nèi)流量比一般意義上的站外流量(比如站外簡單引流)更精準(zhǔn),流量巨大,做好這一點就足夠了。

    第一,付費流量。

    1.直通車。

    直通車里干貨很多。我以大腦地圖的形式展示了直通車基本框架的以下要素和一些交付技巧。新賣家可以看看:

    看基礎(chǔ)部分的圖就好,這個好學(xué)?;旧线@幾點就是市面上大部分答案的總結(jié)。遇到這些點就可以“開”了,但是會開車和開好車是兩個概念。我的回答是從另一個角度分析的,從整個網(wǎng)絡(luò)維度來看直通車,而不僅僅是直通車本身。我認為只在直通車的維度上談直通車是不夠的。換句話說,直通車數(shù)據(jù)的最終表現(xiàn)不僅與駕駛的技術(shù)細節(jié)有關(guān),還與店鋪的基礎(chǔ)、產(chǎn)品的競爭力、流量規(guī)模等密切相關(guān)。

    拋開這些因素談開車是片面的,或者說最終無法真正控制直通車的結(jié)果。所以我今天的回答主要集中在直通車和這些維度的關(guān)系上,希望對大家有所幫助。下面我們就來說說直通車和全店維度需要注意的細節(jié)。

    (1)流量標(biāo)度。

    我在很多店家看到過2個PPC,預(yù)算每天30元。到了第一次就要學(xué)習(xí)直通車玩法,明確詢問直通車得分技巧和降低PPC玩法。告訴他這些技術(shù)細節(jié)后,他很感激,當(dāng)成了寶貝!他因為店鋪三個月沒改了很不爽,問我怎么辦,明確表示不會開賬單??戳说赇伇尘?,才知道2元ppc直通車日均流量15左右,全店綜合流量不到100。盡管有產(chǎn)品競爭力的問題,但流量指數(shù)的缺乏是店鋪長期沒有轉(zhuǎn)型的重要因素。換句話說,還沒有達到轉(zhuǎn)型的門檻。如果不想?yún)⑴c搜索補充數(shù)據(jù),如果有其他流量來源,最直接的完成方式就是直通車。其實思路很明顯:先解決流量基數(shù)問題,再逐步解決換算問題。拋開流量尺度談轉(zhuǎn)型都是偽命題。

    我舉個例子:把你的產(chǎn)品放在樓下便利店貨架上和放在沃爾瑪貨架上有什么區(qū)別?貨架上的產(chǎn)品差不多,不同的是社區(qū)便利店一天可能展示100人,而沃爾瑪一天可能展示10000人。無論你的產(chǎn)品有多好或多差,沃爾瑪帶來的產(chǎn)值一定比社區(qū)便利店大很多。這就是流動思維。

    第二,免費流量。

    1.免費交通。相比付費交通,免費交通的成本比直通車便宜。大家都知道流量指數(shù)很大,瞬間爆發(fā)流量超過店鋪搜索流量很正常。在搜索鏈接中,我們可以實現(xiàn)”四兩撥千斤”的效果。但是直通車玩起來很難。直通車是精準(zhǔn)的,相當(dāng)于插隊,交真錢。而且純直通車需要真實數(shù)據(jù)來展現(xiàn),新店在風(fēng)中,核心數(shù)據(jù)沒有競爭力。在這種情況下,直通車行駛自然車流的概率很低。就算有驅(qū)店,比例也很小。inswind家具的例子在另一個回答中列出,如果你有興趣,可以搬家:

    具體情況是這樣的:我們選擇最好的模型后做基礎(chǔ)seo,然后開始介入多維數(shù)據(jù)優(yōu)化,日均成本100元(非直通車),造成免費流量爆炸(流量爆炸是一個相對的概念,每個類別都不一樣)。從2023年8月7日的108流量到2023年9月12日的1600左右,用了一個月零五天,35天的免費流量增加了16倍。記住關(guān)鍵信息:這就是免費流量的增長。直通車如果帶來1600日均流量,日均成本1600*2(ppc)=3200元,一個月9萬元,中小賣家無法接受!這就是為什么我直接推廣“手搜搜索引擎優(yōu)化”的打法。

    備注:這個客戶獲取成本是基于我們團隊運營的上述例子中ins家具品類的對比,沒有普遍的參考價值。

    2.手工搜索。解決了選擇免費流量和付費流量的問題后,我們的出發(fā)點自然是從免費流量中選擇,核心手套搜索和手洗主頁,競爭對手搜索。原因很簡單。相比個性化流量(如手搜首頁),手搜搜索更穩(wěn)定?;旧系赇伜诵臄?shù)據(jù)穩(wěn)定,手搜搜索也會穩(wěn)定;其次,手工獲取首頁流量比較困難,而獲取新店更是困難。

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