多多驛站是干什么的-多多驛站怎么樣-淘寶問答
2023-01-30 | 13:41 | 發(fā)布在分類/淘寶知識(shí) | 閱讀:89
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購物代收點(diǎn)本質(zhì)上是一個(gè)郵局就是通過多多購物辦公室負(fù)責(zé)人,使用品多多的快遞代收系統(tǒng)多買集菜點(diǎn)是在模仿菜鳥網(wǎng)絡(luò)不建驛站,就得收割控制驛站收割對象包括菜鳥驛站、三通一達(dá)驛站、郵政公司驛站等機(jī)遇在哪?末端進(jìn)入轉(zhuǎn)型和汰換期隨著菜鳥驛站覆蓋的網(wǎng)絡(luò)越來越全面,菜鳥驛站對經(jīng)營者的門檻也越來越高,有些驛站的站長無法適應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)而不得不面臨轉(zhuǎn)型和汰換期但是他們中的很多人,對末端驛站需求更為緊迫2023年10月底。
為了能夠更好的做好多多驛站,不少人也想要先去了解一下多多驛站到底是干什么的,另外也需要掌握它的機(jī)遇在哪里,我馬上就來給各位詳細(xì)介紹一下
多多驛站是拼多多平臺(tái)的雜貨購物和快遞的存儲(chǔ)點(diǎn)
多多購物代收點(diǎn)本質(zhì)上是一個(gè)郵局就是通過多多購物辦公室負(fù)責(zé)人,同時(shí)挑選一批老板做郵局,讓郵局老板同時(shí)成為品多多的郵局,使用品多多的快遞代收系統(tǒng)
多買集菜點(diǎn)是在模仿菜鳥網(wǎng)絡(luò)不建驛站,就得收割控制驛站收割對象包括菜鳥驛站、三通一達(dá)驛站、郵政公司驛站等
機(jī)遇在哪?
末端進(jìn)入轉(zhuǎn)型和汰換期
隨著菜鳥驛站覆蓋的網(wǎng)絡(luò)越來越全面,標(biāo)準(zhǔn)化程度也越來越高相對應(yīng),菜鳥驛站對經(jīng)營者的門檻也越來越高,考核標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛這種情況下,有些驛站的站長無法適應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)而不得不面臨轉(zhuǎn)型和汰換期但是他們中的很多人,仍然愿意從事這一行業(yè)
在這樣的背景下,拼多多通過補(bǔ)貼等方式助力“多多驛站”成型,給菜鳥形成威脅的同時(shí)利用“分歧”虜獲一些站長,也算是一個(gè)好的時(shí)機(jī)
極兔百世合并,對末端驛站需求更為緊迫
2023年10月底,極兔百世正式官宣合并,二者的業(yè)務(wù)量加起來,市場份額足以擠進(jìn)國內(nèi)前三了,這也意味著極兔在快遞江湖算是站穩(wěn)了腳跟
然而,不論是極兔還是百世一直以來的硬傷就是“末端的服務(wù)能力不夠”極兔從開始的蹭網(wǎng)代派,到后來被通達(dá)聯(lián)合抵制,都源于此
當(dāng)前極兔百世的件量多由菜鳥等第三方驛站和通達(dá)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的驛站代收潛在的風(fēng)險(xiǎn)是在件量高峰期,驛站會(huì)優(yōu)先入庫自有包裹,從而對極兔件量的服務(wù)質(zhì)量造成影響
因此,極兔未來對末端驛站的需求更為緊迫而極兔與拼多多的關(guān)系向來密切,“多多驛站”也不失為另一種相互成就的方式
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